SAP entwickelt eine Software für das Management von Elektrofahrzeugflotten.
Dazu wird eine eigene Flotte von 30 Elektrofahrzeugen betrieben. Hier wird ausprobiert was in Zukunft alles möglich sein soll. Rund 450 Mitarbeiter des Walldorfer Konzerns werden bis zum Herbst die e Auto`s erproben. Die von SAP entwickelte Software stellt sicher, dass nur Fahrzeuge zur Verfügung stehen, die auch ausreichend aufgeladen sind. Ausserdem kann das System am Zielort eine Ladesäule resiervieren. Das Projekt wird in Kooperation mit Öko-Institut Mannheim, dem Institut für sozial-ökologische Forschung und der Hochschule Mannheim durchgeführt.
Ökostrom für die E-Flotte
Der Strom kommt vom Versorger MVV Energie, der auch die Infrastruktur baut. Fünf Ladestationen zwischen Mannheim und Walldorf sorgen dafür dass den Elekrofahrzeugen der Strom nicht ausgeht.
So könnte zukünftig das induktive Laden eines Elektrofahrzeuges an einer Stromtankstelle aussehen. SEW-EURODRIVE zeigt in einem animierten Video das Laden der Batterie über ein Magnetfeld. Autohersteller Nissan entwickelt induktive Ladestation für E-Autos
Auch der japanische Autohersteller Nissan hat das induktive Laden von Elektroautos weiterentwickelt. Das Grundprinzig ist das der elektrischen Zahnbürste. Allerdings wird wegen der befürchteten Verluste ein Mischbetrieb notwendig sein. Untertags könnten das berührungslose induktive Laden, nachts das Laden mit Kabel zum Einsatz kommen. Ladevorgang ist Hemmniss für die E-Mobiltät
Eine von Nissan in Auftrag entwickelte Studie enthüllte jüngst, dass 61 % der potentiellen Elektroautokäufer vor allem ein umständliches Hantieren mit einem Stecker (und möglicherweise auch den elektrischen Strom selbst) fürchten.
Der Hersteller von Elektrofahrzeugen Tesla Motors wird das neue Modell S vom Tesla Roadster nach den Tests voraussichtlich Ende 2011, Anfang 2012 auf den Markt bringen. Höchstgeschwindigkeit soll 195 km/h sein, der Kaufpreis dürfte bei 57.000 US-Dollar liegen. Nach Firmenangaben soll das Auftanken im Schnelllademodus an einer Elektrotankstelle nur klapp 45 Minuten dauern.
Angetrieben wird das neue Model S des Tesla Roadster von Elektromotoren an der Hinterachse. Eine Allradvariante ist ebenfalls geplant. Die Reichweite des e Autos ist abhängig vom Batteriepack. Bis zu 480 Kilometer sollen möglich sein.
Der Conti-Chef Elmar Degenhard fordert, dass die Regierung die Elektromobilität besser und gezielter fördern soll. Die nationale Plattform Elektromobilität der Bundesregierung ist noch nicht ausreichend um diesem Zukunftsbereich erfolgreich zu sein. Er schlägt unter anderem einen Lenkungskreis vor, um die E-Monilität besser voranzubringen. Nur damit kann die Vorstellung der Bundesregierung umgesetzt werden, dass 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf den Strassem unterwegs sein sollen. www.elektromobilität-blog.de
Die Stadt Ludwigsburg wird im Jahr 2011 verschiedene Aktionen durchführen um die Elektromobilität zu fördern. Es sind mehrere E-Mobility-Projekte im zweiten Quartal geplant, z.B. der Verleih von Elektrofahrzeugen, aktionsweise der Einsatz von Bussen, allerdings mit Brennstoffzellen. Ziel der Projekte ist es, der Bevölkerung die Elektromobilität näherzubringen. Ein historisches Elektromobil wird nachgebaut und präsentiert. Die Verwaltung der Stadt beschafft 5 Elektrofahrzeuge, die an den Wochenende auch von der Bevölkerung ausgeliehen werden kann.
Die Hambuger können sich freuen. Es gibt dort bald einen E-Mobility-Shop um sich Fahrräder, Roller und Quads mit Elektromotor auszuleihen. Der erste Schritt in die E-Mobility findet hier nicht bei den Kraftfahrzeugen statt, sondern eine Ebene darunter.
Der Investor Detlev Repenning sagt “Die HafenCity ist ein einzigartiges Städtebauprojekt, sie soll jetzt ein einzigartiges Mobilitätsprojekt bekommen”
Batteriewechsel bei einem Elektroauto in 1 Min 13s
Das Unternehmen Better Place zeigt in diesem Video anschaulich wie schnell bei einem e Auto die Batterie gewechselt werden kann. Es handelt sich um einen Nissan Crossover-Elektrofahrzeug mit Einschub für Wechselbatterien. Der Strom für die Batterien wird durch Solarkollektoren der Firma Sharp erzeugt. In diesem Kreislauf ist die Elektromobilität emissionsfrei.
Mit der Zeit von knapp über Minute für einen Batteriewechselvorgang ist Better Place schneller als ein herkömmlicher Tankvorgang.
Beide Hollywoodgrößen besitzen einen Tesla Roadster. Der Sportwagen ist bis zu 200 km/h schnell und hat wohl mehr zur Verbreitung der Elektromobilität beigetragen als viele andere Pilotprojekte. Insgesamt hat sich der Elektroflitzer weltweit ca. 1.500 mal verkauft.
Der Tesla Roadster wird komplett elektrisch betrieben und hat einen 252 PS starken Heckmotor. Er beschleunigt in 3,8 Sekunden 100 km/h. Seine Batterie besteht ca. 6.800 Zellen handelsüblicher Akkus für Notebooks.
Der dritte VDI-Fachkongress „Elektromobilität“ am 16. und 17. März 2011 in Nürtingen bei Stuttgart thematisiert Technik und Marktstrategie. An dem internationalen Fachkongress beteiligen sich Referenten fast aller deutschen Automobilhersteller und Energieversorger.
Am 08. + 09.06.2011 treffen sich erneut die maßgeblichen Akteure der Elektromobilität zum Erfahrungsaustausch auf dem größten Fachkongress Deutschlands.
